航空飞行知识 第4页

1、飞机上不同颜色的灯是干什么用的？我们经常会看到飞机的机翼和尾翼上有一闪一闪的灯光，而且颜色还不一样。我们通常把这些灯光称为导航灯光，用“左红右绿尾白”来记这些灯光的颜色。把这些灯光设置成不同颜色是为了在夜晚通过观察灯光来判断附近飞机的动态。例如：当空中的飞机看到前面有红色和白色灯光时，说明有一架飞机正在它的前方从右往左飞过；如果看到的是绿色和白色灯光时，则说明是从左往右飞过；如果看到的绿色和红色灯光，说明有这架飞机正在朝着它飞过来；如果看到绿色、红色和白色灯光，则说明有架...

为了识别的需要，每架飞机都配备了一个叫异频雷达收发机的设备。雷达机可以发送能够被雷达识别的4位代码。通过不同的编码，管制员就可以在不同飞型或飞行类别的飞机中，很快识别出其中的某一架来。也可以让管制员轻松找到因紧急情况求救的飞机。每一位数字可为0-7之间的任意一个（八进制）。总的来说，从0000到7777之间，共有4096个编码可供使用。应答机编码通常由管制员指派给飞机使用，但以下三种情况除外：7700 = 紧急情况7600 = 通讯失效7500 = 遭遇劫机每个管制员和飞行员...

都知道，不知航班在着陆时需要选择目的地备降场，在起飞时有时也需要选择起飞备降机场，至于选择起飞备降机场的条件很多，例如：天气标准大于起飞标准但是却小于落地标准，或者起飞机场由于种种原因不能接收起飞的飞机返航的情况，所以需要选择起飞备降机场，起飞备降机场需要加入FPL报文中，且需要满足备降标准。在121部中规定：如果起飞机场的气象条件低于合格证持有人运行规范中为该机场规定的着陆最低标准,在签派或者放行飞机前应当按照下述规定选择起飞备降机场： （1）对于双发动机飞机，备...

估计很多干运行的朋友都有这种感觉，平时在公司能轻松查阅的一些运行资料，等到出了公司，再想查看和使用这些资料就费劲了。因为大多数公司都会把运行资料放在内部网络上，很少放到公网上。即便有的朋友使用一些黑科技能够进入到公司内网查看这些资料，那马上就会遇到第二个问题：这些从公司内网获取的资料没有得到过授权，如果只是看一看的话没什么大问题，但是能不能用于个人用途，咱也不敢说，咱也不敢问。就像我写公众号，里面难免要用到一些专业资料，如果我直接拿公司内部的资料来用，估计不知道要被叫去谈多少...

相对于“检查单”是保证飞行安全的关键因素的说法——分阶段覆盖关键点或关键项目的检查，“喊话”则是例行飞行中或非正常情况下一种较为实时的检查工具。它的完整设计极大有利于保证飞行员的日常操作安全。有效的“喊话”能唤起飞行员的情景意识，帮助其进行交叉检查、协调动作、完成SOP（标准操作程序）以及实时纠错等。     “喊话”是飞行中一项重要的安全工具——尤其对于自动化程度较高的驾驶舱而言。在驾驶舱中，“喊话”的种类繁多：有专门设计用于提高情景...

  飞机在交付使用之前，对飞机进行飞行测试，采集飞机飞行数据，使飞机在交付之前处于最稳定的飞行状态，保证飞机飞行结果的准确科学。让飞机沿着正式使用前的航线飞行，进行测试，以检验飞机各零部件和设备的可靠性和完善程度。首飞之前要做什么  一种新型号研制出来之后，必须通过实际试飞来检验整个飞机从起飞到空中做各种动作再到降落的动力性、可操作性以及安全性等是否与设计方案相符，检验飞机各零部件和设备的可靠性和完善程度，使飞机在交付使用前达到最稳定的飞行状态。 ...

PBN程序的标注？到2022 年 11 月30日之前满足RNP APCH导航规范准则的进近图描述程序应该在标识中包含术语 RNAV(GNSS)[ 如RNAV(GNSS)RWY23 ]；        但是，从 2022年12月1日满足RNP APCH导航规范准则的航图描述程序应该在标识中包含术语RNP ( 如RNP RWY23) ，当发生如下表所描述的例外时，该标识也...

一、 前言：　　20世纪80年代中国民航进入快速发展时期，各方面都发生了巨大的变化，取得前所未有的成绩。随着飞行量的不断增长，我国现行的民用机场高度表拨正程序逐渐暴露出一些不利于飞行安全的问题。　　1993年，一架MD-82型飞机在进近过程中，因飞行员混淆了高度基准，高度表拨正错误，造成飞机下降高度过低，触地坠毁。1998年，因管制员使用高度基准错误造成空中危险接近。　　为了进一步提高飞行安全水平，依照《中华人民共和国飞行基本规则》和国际民航组织的有关文件，在民航总局领导的关...

一、航班号分配原则1、以国航、南航、东航和海航原使用的航班号(不作大的改变)为基础，分配、调整本次航班号。2、航空公司2字代码加4位和3位阿拉伯数字为航班号资源分配总量，结合航空公司现行航班号的实际数量分配、调整航班号。3、各航空公司国内航班号使用4位数字编排，国际(含地区)航班号使用3位数字编排。二、航班号总量和2004年夏秋航班号使用表可使用4位数航班号(个)89972004年夏秋季已使用4位数航班号(个)4413新方案分配的4位数航班号数量(个)8997可使用3位数航班...

如下图，是全球航线图以前我就很好奇明明两点之间直线最短那为什么飞机飞上蓝天的时候不是直线的呢被这个问题困扰了好久直到我看到了下面的内容实际上飞机的航线图在具体航班中是这样的从上海飞往福州的航线就不是一条直线，而是接近于圆弧。为什么飞机航线是弯弯曲曲的圆弧呢？DI  YI 飞机不能按直线飞行？是的在看地图的时候，比如从上海到福州，最近的距离肯定是画条直线。可是地球是球体而不是平面，出发地和目的地与地心做一个平面，平面与地球表面相交的大圆劣弧就是最短距离，所以...