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【中国机场航图】成都双流机场全套航图
2023.10.02 |
jzbus
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名称:成都双流机场航图适用游戏:模拟飞行系列游戏涂装大小:14M下载方式:夸克网盘:链接:https://pan.quark.cn/s/48ed56b79850 迅雷云盘: https://pan.xunlei.com/s/VNfkeIK-V-cVzyv9l8whQQ8PA1?pwd=5x8q# (航图收集自网络,切不可用于实际飞行,如有泄密请联系站长删除)航图截图:...
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【航空科普】飞机悬窗设计成椭圆形是有科学依据的
2023.10.01 |
jzbus
| 903次围观
乘坐飞机的你是否留意过舷窗的形状是椭圆形的呢?为了保证安全与舒适,在万米高空飞行的民航客机,需要给客舱增压,来保持与地面相近的气压。增压的客舱就像吹好的气球一样,所有的结构都会受到压强的作用。如果窗户是直角的话,压强作用在四个角上会加速窗户区域的金属疲劳,产生安全隐患。所以,采用圆形或椭圆形结构的窗户能将压力均匀分散到圆弧的每一点上,降低金属疲劳的风险,保证客舱结构不易破损,这与拱桥桥洞是圆弧形的原理是相似的。...
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【飞行资料】ZSSS 上海虹桥机场航图下载
2023.06.09 |
jzbus
| 1461次围观
名称:上海虹桥机场航图适用游戏:模拟飞行系列游戏涂装大小:124M下载方式:夸克网盘:链接:https://pan.quark.cn/s/03abdf124314 (航图收集自网络,切不可用于实际飞行,如有泄密请联系站长删除)航图截图:...
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【飞行资料】中国机场航图系列之鄂尔多斯机场
2023.05.31 |
jzbus
| 870次围观
名称:鄂尔多斯机场航图适用游戏:模拟飞行系列游戏涂装大小:3M下载方式:夸克网盘:链接:https://pan.quark.cn/s/7dd305b1bb6c (航图收集自网络,切不可用于实际飞行,如有泄密请联系站长删除)航图截图:...
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【飞行资料】ZYYJ-延吉朝阳川机场机场航图下载
2023.05.16 |
jzbus
| 965次围观
名称:延吉朝阳川机场机场航图适用游戏:模拟飞行系列游戏涂装大小:5.2M下载方式:夸克网盘: 链接:https://pan.quark.cn/s/db92f0dbe46e 航图截图:...
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【航空科普】什么是五边飞行?为什么要五边飞行
2022.04.17 |
jzbus
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什么是五边飞行?在乘坐飞机的时候你也许会注意到,飞机在降落的时候围着机场转圈,而不是直接对准跑道降落,所有飞行员都是遵照规矩有序地起降,飞一个矩形航线,这样才不会在空中和地面撞到障碍物。而这种动作,就被称之为五边飞行。 为什么要五边飞行?在操场上跑步需要按着跑道的方向,朝同一方向跑,这样才不会撞到别人,飞机也是一样的道理。 五边飞行也是训练飞行员的一项重要课程,飞行员可以从五边飞行中学习起飞、爬升、转向、平飞、下降及降落等重要飞行技巧。 &...
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【航空知识】为直升机加“翅膀” 提速的好办法
2021.07.29 |
jzbus
| 1476次围观
当今世界的直升机速度普遍在100到250千米每小时之间,而固定翼螺旋桨飞机的速度可轻松达到四五百千米每小时,二者速度相差如此之大,那我们能不能借用固定翼飞机的结构给直升机提提速呢? 答案是可以的,而且已经有相关的航空专家做过类似的实验,下面我们就来看一看那些带有“机翼”的直升机(也可以称之为“副翼”、“短翼”)。 1、米-6 重型直升机 ...
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来来来,我们来研究一下5台发动机的波音747
2021.01.25 |
jzbus
| 1927次围观
首先我们来看下面这张图看着是不是很怪异?那为什么会在飞机的脑袋上面又安装一台“多余”的发动机呢?肯定不会是这架747的推力不足才安装的。其实这架特别的波音747是一个发动机空中试车平台,这个“多余”的发动机就是需要测试的那个。发动机在空中试车可以检测发动机在不同高度和速度下的性能,为发动机量产后的稳定性起了非常重要的作用。当然除了这架波音747外,世界上还有几架这种特种飞机,比如下面的这架波音757这台测试的看样子应该是一台涡桨发动机,当然旁边的这台测试发动机是可以随意更换的...
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飞机悬窗上面的小孔到底有什么作用?
2021.01.22 |
jzbus
| 2152次围观
本文来自微信公众号 3系飞行员有工友私信刘工,询问飞机客舱窗户上小孔的作用,刘工查阅了一些资料,整理后,分别向各位工友们简单介绍一下A320飞机和B737NG飞机上“小孔孔”的秘密。1、空客A320机型▲A320飞机窗户分布示意图▲通气孔在内层窗玻璃上,让客舱压力进入内窗玻璃和外窗玻璃之间的空间。通气孔在底部2、波音737NG系列客舱窗户共有3层,分别是:Outer Pane (外层窗玻璃)Middle Pane(中层窗玻璃)Inner Pane (...
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飞行员的基本功 — 标准喊话
2020.12.27 |
jzbus
| 1960次围观
引言:在飞机驾驶舱中,技术性的交流称之为“标准喊话”,因为根据程序设定,为了保证机组之间的有效交流,这些喊话一般使用标准化的术语措辞。相对于“检查单”是保证飞行安全的关键因素的说法——分阶段覆盖关键点或关键项目的检查,“喊话”则是例行飞行中或非正常情况下一种较为实时的检查工具。它的完整设计极大有利于保证飞行员的日常操作安全。有效的“喊话”能唤起飞行员的情景意识,帮助其进行交叉检查、协调动作、完成SOP(标准操作程序)以及实时纠错等。 &nbs...
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