在外人眼中,民航业似乎就两种工作岗位,要不就是英姿飒爽的飞行员,要不就是靓丽动人的空姐。不过说实话,包括飞行员和空乘的机组人员在航空公司人数占比非常惊人,甚至可以占到30%左右。
进一步,空乘这个工种的队伍是最为庞大的。
最近,民航局信息中心发布了2020年上半年中国民航乘务员发展统计报告,根据统计报告的数据以及国航、东航、南航2019年度财务报告的内容,翼哥对国内的空姐、空少情况做个简单的分析。
截止2020年6月30日,共有10.98万名乘务员,其中99%以上在运输航空公司工作。
空姐占多数 但是空少也不少
从性别来看,空姐占多数,当然空少绝对人数也不少。其中空姐占3/4,约8.24万人。空少占1/4,约2.75万人。至于男生还是女生从事客舱乘务员更合适,实际上是各具优势。个人认为,结合男女不同特点,采用空姐、空少搭配的方式在保障航班比较好。
哪里空姐多?
一架飞机要配备多少空乘?
机队越多的,空乘人员肯定越多,因此,南航的空乘人数最多。 根据国航、南航、东航2019年度报告数据。 截止2019年底, 国航方面: 国航共89824名员工,其中客舱服务人员23501人,占26.2%。 国航乘务人员占全民航21.6%。 国航共694架客机,平均每架客机配置33.9个乘务人员。 东航方面: 东航共81136名员工,其中乘务员及其他空勤人员21673人,占26.7%。 东航乘务人员占全民航19.9%。 东航共723架客机,平均每架客机配置30个乘务人员。 南航方面: 南航共103876名员工,其中乘务员(含兼职安全员)23146人,占22.3%。 南航乘务人员占全民航21.2%。 南航共848架客机,平均每架客机配置27.3个乘务人员。 南航人数相对较低,是因为将3526名空警人员单独计算的。 因为上述数据是包含旗下公司的数据,如国航包含深航、东航包含上航、南航包含厦航的数据。 如果根据民航局信息中心公布的数据,南航股份(不包含旗下子公司)的乘务员数据最多。 南航20489人,占比18.7% 东航16564人,占比15.2% 国航15011人,占比13.7% 海航7560人,占比6.9%。 深航5916人,占比5.4% 厦航5478人,占比5.0% 川航5150人,占比4.7% 从这个数据来看,哪里空姐多,还是北上广深蓉等大城市居多! 不过,受疫情冲击,今年的空姐这个群体出现了三大现象: 一是飞行时间少了,收入更少了。 二是收入更少了,离职的更多了。 三是离职更多了,求职排长队的不见了。
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