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中国民航航班号分配和使用方案

2020.07.29 | jzbus | 733次围观

一、航班号分配原则

1、以国航、南航、东航和海航原使用的航班号(不作大的改变)为基础,分配、调整本次航班号。

2、航空公司2字代码加4位和3位阿拉伯数字为航班号资源分配总量,结合航空公司现行航班号的实际数量分配、调整航班号。

3、各航空公司国内航班号使用4位数字编排,国际(含地区)航班号使用3位数字编排。

二、航班号总量和2004年夏秋航班号使用表可使用4位数航班号(个)8997

2004年夏秋季已使用4位数航班号(个)4413新方案分配的4位数航班号数量(个)8997可使用3位数航班号(个)899

2004年夏秋季已使用3位数航班号(个)673新方案分配的3位数航班号数量(个)899

合计9896合计5086合计9896

三、航班号分配表

公司国内航班号国际、港澳航班号现使用

航班号2004夏秋计划分配现使用

航班号2004夏秋分配方案

国航1、4、5字头 624个 1000-1999 4000-4999 (2000个)

1、4、9字头 171个 101-199 400-429 900-999 (229个)

山航3位数252个由国航分配

南航3、6、9字头 1056个 3000-3999 6000-6999 (2000个)

3、6、9字头 200个 300-399 430-479 600-699 (250个)

邮航3位数 17个 9000-9049 (50)

东航5、2、7字头 1200个 5000-5999 2000-2999 (2000个)

5、2字头 238个 500-599 200-299 700-789 (290个)

中货航1字头8个由东航分配

海航7字头和3位数 539个 7000-7999 (除7500、7600、7700外,共997个)

7字头 2个 480-499 (20个)

扬子江3位数14个由海航分配

厦航8字头 237个 8000-8599 (600个)

8字头 22个 850-899 (50个)

上航3位数 182个 9050-9549 (500个)

8字头 22个 800-849 (50个)

川航3位数 150个 8600-8999 (400个)

深航3位数 142个 9550-9999 (450个) 790-799 (10个)


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